5 มาก เน้นเส้นทางเข้าออกเมือง เพราะรถใหญ่ที่ใช้ดีเซลจะผ่านเส้นทางนั้น และจะต้องไม่กระทบกับสภาพการจราจรเพราะรถติดขัดจะนำมาซึ่ง PM 2. 5 ทั้งหมดนี้เป็นข้อพิจารณาในการตั้งด่าน "อย่างไรก็ตาม ล่าสุดขณะนี้ตำรวจได้เพิ่มจุดตรวจจาก 17 จุด เป็น 20 จุด เพื่อครอบคลุมพื้นที่และบังคับใช้กฎหมายทันที โดยจะมีการคำสั่งห้ามใช้ชั่วคราว และห้ามใช้เด็ดขาดกับรถที่ไม่ผ่านเกณฑ์การวัดค่าควัดดำตามมาตรฐานของกรมควบคุมมลพิษ คือ ร้อยละ 45 โดยตั้งแต่วันที่ 1-14 ธ. มีรถยนต์ขนาดเล็ก หรือรถยนต์ส่วนบุคคล ถูกออกคำสั่งห้ามใช้ชั่วคราวแล้ว 323 คัน รถบรรทุกขนาดใหญ่ ถูกออกคำสั่งห้ามใช้เด็ดขาด 105 คัน ทั้งนี้ หากใครต้องการนำรถมาตรวจควันดำสามารถนำมาให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทำการตรวจสอบได้ที่กองบัคับการตำรวจจราจร หรือ บก. 02 วิภาวดีรังสิต ได้ต่อไป" รองผบช. กล่าว
จะร่วมกับทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง จัดกิจกรรม Big Cleaning Day ฉีดพ่นน้ำเพิ่มความชื้นเพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองในอากาศ ควบคู่ไปกับมาตรการควบคุมตรวจจับยานพาหนะที่มีควันดำเป็น 50 จุดทั่ว กทม. พร้อมประสานจังหวัดปริมณฑลดำเนินมาตรการควบคุมการเผาอย่างเคร่งครัด" "ศักดิ์สยาม" สั่งเข้มตรวจควันดำรถโดยสาร-รถบรรทุก นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว. คมนาคม กล่าวว่า ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ. ) เพิ่มความถี่ในการตรวจวัดค่าควันดำในรถโดยสารและรถบรรทุก โดยต้องตรวจวัดค่าควันดำต้องไม่เกิน 45% ของค่ามาตรฐานกรมควบคุมมลพิษกำหนด โดยผลการดำเนินงานตรวจวัดค่าควันดำรถโดยสารและรถบรรทุกทั่วประเทศ เมื่อวันที่ 15 ธ. 63 พบว่าดำเนินการตรวจทั้งสิ้น 1, 125 คัน พบรถที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐาน 1 คัน พร้อมกับฉีดพ่นห้ามใช้กำกับ นอกจากนี้ได้ออกใบเตือนเพื่อให้ผู้ประกอบการไปบำรุงดูแลรักษารถไม่ให้มีค่าควันดำเกิน 102 คัน ขณะที่ยอดสะสมการตรวจควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ต. -15 ธ. 63 ตรวจรถทั้งสิ้น 60, 596 คัน พบรถที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐาน 478 คัน ทั้งนี้กำชับผู้ประกอบการและเจ้าของรถทุกคันที่ถูกพ่นห้ามใช้ ต้องนำรถไปแก้ไขและนำรถเข้ารับการตรวจสภาพ ณ สำนักงานขนส่ง หากฝ่าฝืนใช้รถโดยที่มีคำสั่งห้ามใช้ มีความผิดตามกฎหมาย
8 มิ. ย. 2564 07:25 น. นาย วิรัตน์ มนัสสนิทวงศ์ ผู้อำนวยการสำนัก สิ่งแวดล้อม กทม. เปิดเผยว่า ปัญหามลพิษทางอากาศเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมที่สำคัญของเมืองขนาดใหญ่อย่างกรุงเทพฯ เพื่อป้องกันและลดฝุ่นละอองที่เกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2. 5 ไมครอน (PM 2. 5) ในพื้นที่กรุงเทพฯ ไม่ให้มีค่าเกินมาตรฐาน ลดผลกระทบต่อสุขภาพอนามัยของประชาชนจึงร่วมกับกรมการขนส่งทางบก กรมควบคุมมลพิษ กองบังคับการตำรวจจราจร (บก. จร. ) สำนักงานตำรวจแห่งชาติ และสำนักงานเขต ลงพื้นที่ตั้งจุดตรวจจับยานพาหนะที่ก่อมลพิษทางอากาศ เขตกรุงเทพฯ ตลอดเดือน มิ. 2564 โดยดำเนินการตั้งจุดจำนวน 30 จุด ดังนี้ 1. ถนนสุขาภิบาล 2 อ่อนนุช หน้าสหการประมูล/หน้าศูนย์ฮอนด้า เขตประเวศ 2. ทางพิเศษกาญจนาภิเษก หลังด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางขุนเทียน 1 เขตบางขุนเทียน 3. ถนนพหลโยธิน อนุสรณ์สถาน ถึงแยก คปอ. เขตดอนเมือง/เขตสายไหม 4. ถนนกัลปพฤกษ์ตลอดสาย เขตบางแค/เขตภาษีเจริญ 5. ถ. พระราม 2 (ขาออก) ตลอดสาย เขตบางขุนเทียน 6. ถนนพุทธมณฑลสาย 3 ตลอดสาย เขตทวีวัฒนา/เขตบางแค 6. ถนนสุวินทวงศ์ (ขาออก) ซ. สุวินทวงศ์ 5 ถึง 61 เขตหนองจอก/เขตมีนบุรี 8. ถนนเทพรัตน (ขาเข้า) ระหว่าง กม.
02) หมายเลขโทรศัพท์ 1197 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ หมายเลข 191 ทั่วประเทศ หรือแจ้งเรื่องร้องเรียน หมายเลขสายด่วน ตร. 1599
โดยกองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง สำนักสิ่งแวดล้อม รายงานสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2. 5 ไมครอน (PM2. 5) เวลา 07. 00 น ค่าเฉลี่ย 24 ชั่วโมง ของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2. 5) ตรวจวัดได้ 27-53 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร (มคก. /ลบ. ม. ) พบว่าเกินมาตรฐาน (มาตรฐานไม่เกิน 50 มคก. ) จำนวน 3 พื้นที่ คือ 1. เขตวังทองหลาง ด้านหน้าปั๊มน้ำมัน เอสโซ่ ซอยลาดพร้าว 95 มีค่าเท่ากับ 52 มคก. 2. เขตบางเขน ภายในสำนักงานเขตบางเขน มีค่าเท่ากับ 53 มคก. และ 3. เขตหลักสี่ ภายในสำนักงานเขตหลักสี่ มีค่าเท่ากับ 51 มคก. ม. นางศิลปสวย ระวีแสงสูรย์ ปลัด กทม. กล่าวว่า เดิมมีสถานีตรวจวัด PM2. 5 ในพื้นที่ กทม. จำนวน 37 สถานีเพื่อตรวจสอบและรายงานสถานการณ์ฝุ่นในพื้นที่ ปัจจุบันกรุงเทพมหานครอยู่ระหว่างการติดตั้งสถานีตรวจวัด PM2. 5 เพิ่มเติมจำนวน 13 สถานี ประกอบด้วย 1. เขตดุสิต 2. เขตวัฒนา 3. เขตบางนา 4. เขตคันนายาว 5. เขตมีนบุรี 6. เขตหนองจอก 7. เขตประเวศ 8. เขตบางกอกใหญ่ 9. เขตตลิ่งชัน 10. เขตทวีวัฒนา 11. เขตหนองแขม 12. เขตบางบอน และ13. เขตทุ่งครุ คาดว่าจะติดตั้งแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์นี้ หากการติดตั้งแล้วเสร็จจะส่งผลให้ กทม.
อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี กล่าวถึงปัญหาฝุ่น PM2. 5ว่า วันนี้รัฐบาลกำลังดำเนินการแก้ปัญหาอย่างเต็มที่ แต่วันนี้ มีนายกสมาคมวิศวกรมาบอก ทนรับไม่ได้ ซึ่งตนถามไปว่า มีข้อเสนอแนะอะไรที่จะช่วยลดปัญหา PM 2. 5 ที่ต่างจากรัฐบาลทำเวลานี้ ทำมากน้อยแค่ไหนช่วยบอกให้ทราบด้วย เพื่อจะได้เป็นผลประโยชน์ มากกว่าการจะมาติติงซึ่งกันและกัน คนที่ทำงานเขาจะได้ไม่เสียกำลังใจ รายงานการประชุมคณะกรรมกาป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2. 5) ที่มี นายนิพนธ์ บุญญามณี รมช. มหาดไทย เป็นประธาน ได้ข้อสรุปให้ทุกหน่วยงาน ถือปฏิบัติตามพระราชบัญญัติป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย พ. ศ. 2550 และแผนการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยแห่งชาติ พ.
5 ของตำรวจ ที่กองบังคับการตำรวจจราจร เพื่อติดตามแก้ปัญหาอย่างต่อเนื่อง โดยตำรวจจะเพิ่มความเข้มข้นการบังคับใช้กฎหมายต่างๆ จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย ด้าน พ. กฤษณะ พัฒนเจริญ รองโฆษก ตร. เปิดเผยว่า ขณะนี้สำนักงานขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศยุทธศาสตร์ชาติและการสร้างความสามัคคีปรองดอง (ป. ย. ป. ) ได้มีการแถลงเปิดตัวระบบบริหารจัดการปัญหาฝุ่นควันและแอปพลิเคชัน (AirCMI) เพื่อมุ่งสร้างการรับรู้ให้แก่ประชาชน และเป็นต้นแบบการใช้ระบบสารสนเทศในการบริหารจัดการฝุ่นควันอย่างมีประสิทธิภาพให้ครอบคลุมพื้นที่ทั่วประเทศ ซึ่งขณะนี้คนที่ใช้ระบบ Andorid สามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น AirCMI ได้ จากนั้นภายในเดือนก. พ.
5 และตามนโยบายของ พล. สุวัฒน์ แจ้งยอดสุข ผบ. ตร. ให้ความส ำคัญกับการตั้งด่านตรวจ จุดตรวจ ให้มีความโปร่งใส ตรวจสอบได้ และมีมาตรฐานสากลในการปฏิบัติ โดยการปฏิบัติต้องเป็นไปตามนโยบายของผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ที่ให้มีความโปร่งใส ตรวจสอบได้ และมีมาตรฐานสากลในการปฏิบัติ ซึ่งมีแนวทางการปฏิบัติที่ส าคัญ ดังนี้ 1. หลักการและแนวทางในการตั้งจุดตรวจ 1. 1 การตั้งจุดตรวจต้องได้รับอนุมัติจากผู้บังคับบัญชา ตั้งแต่ระดับ ผบก. ขึ้นไป 1. 2 การตั้งจุดตรวจต้องมีแผนการปฏิบัติที่ชัดเจน 1. 3 จุดตรวจวัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษทางอากาศ (ควันด า) ต้องมีป้ายแสดงถึงมาตรฐานการตรวจวัด ในลักษณะที่ผู้รับการตรวจวัดฯ มองเห็นได้ชัดเจน 1. 4 การสื่อสารกับประชาชนในการบังคับใช้กฎหมาย ต้องมีการอธิบายข้อกฎหมายให้ผู้กระท าผิดเข้าใจ ข้อกล่าวหา โดยใช้กิริยาวาจาที่สุภาพ 2. ขั้นตอนการตั้งจุดตรวจ 2. 1. น ากรวยยางมาวางในช่องจราจรตามยุทธวิธีการตั้งจุดตรวจ เพื่อเป็นแนวช่องส าหรับเรียกรถ เข้าตรวจสอบโดยให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่ ตร. กำหนด และต้องมีความสะดวก ปลอดภัย 2. 2 สังเกตว่ารถคันใดมีเหตุอันพึงสงสัยว่าจะมีค่าควันดำเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด 2. 3 เมื่อพบรถที่วิ่งในทางมีกลุ่มควันหรือคาดว่าจะมีค่าควันดำเกินกฎหมายกำหนด จะส่งสัญญาณเรียก ให้เข้าจุดตรวจที่จัดไว้ 2.
มีสถานีตรวจวัด PM2. 5 รวมทั้งหมด 50 สถานี ขณะที่กทม. โดยสำนักสิ่งแวดล้อมอยู่ระหว่างจัดทำแอปพลิเคชันรายงานดัชนีคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร (ABK) เพื่อให้ข้อมูลการตรวจวัดคุณภาพอากาศครอบคลุมในพื้นที่ที่ไม่มีสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานครและกรมควบคุมมลพิษ พัฒนาการแสดงผลข้อมูลผลการตรวจวัดฝุ่น PM2. 5 รายชั่วโมงเชิงพื้นที่ โดยใช้วิธีการ Interpolation ข้อมูลผลการตรวจวัดรายชั่วโมงจากสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร จำนวน 24 สถานี และสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศของกรมควบคุมมลพิษ จำนวน 12 สถานี รวมทั้งหมด 36 สถานี โดยแสดงผลรายชั่วโมงแบบปัจจุบัน และย้อนหลัง 24 ชั่วโมง ในแต่ละวันบนแผนที่ ทั้งนี้กทม. ได้เพิ่มความถี่ในการประชาสัมพันธ์เพื่อแจ้งเตือนและเน้นย้ำให้ประชาชนในพื้นที่ที่พบค่าฝุ่นละออง PM2. 5เกินมาตรฐานผ่านช่องทางต่างๆได้แก่ และ Facebook:กองจัดการคุณภาพอกาศและเสียง สำนักสิ่งแวดล้อม และ Facebook: สำนักงานประชาสัมพันธ์ กทม. โดยเพิ่มความถี่การแจ้งเตือนเป็นวันละ 3 รอบ เวลา 07. 12. และ 15. 00 น. พร้อมทั้งแนะนำให้ลดเวลาหรืองดการทำกิจกรรมกลางแจ้ง ซึ่งหากเป็นผู้ที่อยู่ในกลุ่มเสี่ยงผู้สูงอายุ เด็กเล็กและผู้ปวยควรสวมใส่หน้ากากอนามัยหรือหน้ากากป้องกันฝุ่นละอองทุกครั้งก่อนออกจากบ้าน นอกจากนี้ได้เพิ่มช่องทางการเผยแพร่ข้อมูลคุณภาพอากาศอีกหนึ่งช่องทางคือแอปพลิเคชัน (AirBKK) โดยอยู่ระหว่างให้ทดลองใช้สำหรับระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์